合適包裝

　　冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)包裝箱。包裝箱必須耐壓。

　　因為冷凍貨物不允許風(fēng)從表面吹過，因為風(fēng)吹過冷凍貨物的表面會導(dǎo)致貨物中的水分流失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量的下降。今年中國制定的散裝冷凍食品不允許銷售必須包裝銷售。由于其自身的特點，新鮮產(chǎn)品在儲存和運輸過程中仍處于呼吸狀態(tài)。如果通風(fēng)不好，貨物就會變質(zhì)和損壞。因此，我們必須確保這些貨物有良好的通風(fēng)和通風(fēng)（在車廂內(nèi)安裝通風(fēng)槽）。

　　設(shè)定溫度。

　　將溫控器設(shè)置在所需溫度上，預(yù)冷車箱排出滯留在車箱內(nèi)的熱量1.5小時；裝載時關(guān)閉冷凍機組，快速裝載。

　　裝載時，必須先預(yù)冷或預(yù)熱車廂。因為車輛停放在露天，車廂的溫度通常是外部環(huán)境溫度。如果運輸?shù)呢浳餃囟炔皇黔h(huán)境溫度，貨物裝入車廂時，環(huán)境溫度會影響運輸貨物的溫度，導(dǎo)致運輸貨物的質(zhì)量發(fā)生變化。因此，裝載前必須將車廂預(yù)冷至所需溫度。然而，裝載時（卸載相同）必須關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時不關(guān)閉制冷機組。事實上，這是一個非常錯誤的操作。

　　原因是：當(dāng)我們預(yù)冷車廂時，如果不關(guān)機，打開車門，由于冷凍機組蒸發(fā)器風(fēng)扇工作，風(fēng)扇正面為正壓，背面為負(fù)壓，冷空氣從車廂上部吹出，下部迅速吸入外部熱空氣，導(dǎo)致車廂溫度快速升高；如果貨物關(guān)閉，由于風(fēng)扇停止，空氣流動停止，車廂內(nèi)外壓力一致，外部熱空氣進入車廂速度相對減慢。

　　預(yù)冷保溫。

　　.貨物必須預(yù)冷至所需溫度，裝載時檢查貨物溫度；冷凍機用于保持貨物溫度，而不是降低貨物溫度。

　　許多冷藏車的用戶都有一個錯誤的概念，他們總是認(rèn)為冷藏車上的冷凍機組可以隨意冷凍或加熱貨物進入所需的溫度。因此，將運輸溫度要求不足的貨物放入車廂，然后將制冷機組設(shè)置為所需的運輸溫度，并在一定時間內(nèi)將貨物溫度降低或升高到所需的溫度。然而，事實相反，貨物不僅不能降低（或不能升高），而且會損壞或變質(zhì)。因為冷藏車的制冷機組不降低貨物的溫度，而是保持貨物的溫度，他就像我們過去賣冷飲時使用的被子一樣，包裹著貨物。當(dāng)外部冷（熱）源通過輻射、傳導(dǎo)、對流到車廂內(nèi)時，被制冷機組吹出的空調(diào)帶走，隔離熱源進入貨物。

　　因此，在裝載貨物時，必須首先測量裝載貨物的溫度。如果制冷機組的設(shè)定點溫度高于或低于貨物溫度，則車廂內(nèi)的貨物溫度難以達到運輸所需的溫度。貨物的儲存溫度必須與運輸溫度一致。如果貨物溫度經(jīng)常變化，水就會流失，導(dǎo)致貨物質(zhì)量的變化，從而縮短貨物的貨架期。

　　防止堵塞。

　　即使機組容量超過實際需要，空氣流通不足也是貨物變質(zhì)的主要原因；貨物周圍的任何堵塞都可能導(dǎo)致熱點。

　　一輛合格的冷藏車必須保證車廂六面通風(fēng)良好，貨物六面無堵塞；良好的空氣循環(huán)可以保證貨物在適當(dāng)?shù)臏囟纫笙逻\輸。冷凍機組吹出的冷（熱）氣體將外界進入車廂的冷（熱）源與貨物隔離，從而保護貨物。如果某個位置被堵塞，冷（熱）源的這部分將直接進入貨物，導(dǎo)致貨物溫度的變化。確?；仫L(fēng)蓋狀況良好；不要堵塞蒸發(fā)器入口（回風(fēng)）；回風(fēng)不足會導(dǎo)致冷空氣循環(huán)不規(guī)則，導(dǎo)致頂部貨物結(jié)冰。

　　注意事項。

　　貨物必須堆放在雙面托板上；保鮮托板上不能覆蓋復(fù)雜的薄膜，薄膜會阻止循環(huán)冷空氣流通到貨物中；貨物下面的地板不堵塞。

　　一般冷藏車地板采用通風(fēng)鋁導(dǎo)軌地板；但也有一些冷藏車沒有鋁導(dǎo)軌，采用平防滑地板。通常，作為第三方運輸企業(yè)或乳制品企業(yè)，運輸車輛采用平防滑地板，適合運輸各種產(chǎn)品，或便于清潔地面。但裝載時必須注意，必須使用雙面支架裝載，以確保地面冷空氣循環(huán)。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面地板上。

　　不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷空氣流量；貨物上方的堵塞會導(dǎo)致冷空氣流量短路。在貨物頂部和屋頂之間保持最小距離225毫米。

　　裝貨時，不要堆得太高，確保裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵塞或離貨物太近，不僅會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。

　　由于出風(fēng)口被貨物堵塞，冷空氣（或熱空氣）不能在車廂內(nèi)正常循環(huán)，因此貨物局部溫度升高。

　　另一方面，由于冷凍機組的除霜設(shè)計有些采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物離出風(fēng)口太近時，機組蒸發(fā)器內(nèi)的線圈會迅速結(jié)霜（或冰），空氣感應(yīng)開關(guān)會立即移動，機組會迅速進入除霜狀態(tài)；當(dāng)線圈溫度上升到9度（設(shè)計溫度）左右時，除霜會立即結(jié)束。因此，機組會出現(xiàn)上述循環(huán)操作，導(dǎo)致車廂內(nèi)溫度無法下降的現(xiàn)象。直觀的感覺是機組總是經(jīng)常除霜。事實上，這是由于貨物安裝得太高（更多）。

　　保持清潔。

　　車廂內(nèi)部必須保持清潔；包裝紙和紙屑不應(yīng)留在地面上；碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。

　　使用冷藏車時，應(yīng)保持車內(nèi)清潔。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會在車內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面破碎或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)扇吸入。長期的作用會使大量的雜質(zhì)吸入蒸發(fā)器盤管，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質(zhì)一點一點的包圍，導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。因此，冷藏車使用幾年后，人們會覺得制冷效果不如開始。除了故障原因外，還是盤管太臟。因此，保證車廂內(nèi)地面的清潔是保證制冷機組正常工作的關(guān)鍵。

　　處理得當(dāng)。

　　門打開時應(yīng)關(guān)閉冰箱，盡量縮短門打開時間，裝卸貨物時盡量使用條形窗簾。干貨（空欄籃）和易腐物品用隔板分開。

　　為了保證車廂內(nèi)貨物的溫度，對于城市配送車輛，建議使用條形窗簾，以確保快速卸貨（不關(guān)閉冷凍機組），車廂內(nèi)的空調(diào)不會迅速流失。

　　不同溫度的貨物嚴(yán)禁存放在同一車廂空間。應(yīng)該單獨放置在隔板上。由于冷凍機是用來維持貨物的溫度，而不是冷卻，混合不同溫度的貨物會影響貨物的溫度，影響貨物的質(zhì)量。

　　正確操作和使用冷藏車是保證貨物質(zhì)量的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備正常工作的地方。